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2014年10月15日 星期三

2014-9-25京都行

2014-9-25京都行!
大阪第二天,正式起程去京都!從酒店的地下商場行去 大阪 JR 火車站!
地下通道商場,四通八達!都好容易迷路!
 JR(Japan Railways,缩写JR)是日本的大型鐵路集團,其前身為日本國有鐵道(原使用縮寫為「JNR」)。


 售票全經售票機,一頭霧水摸索左半個鐘,都係要搵工作人員幫手!
之前睇左條片!最初己為搞笑,原來真係咁!


 買完飛,又盲摸摸去搵車站入口!


 JR 火車有三種,普通(站站停)、快速(都要一個鐘先去到京都)、新快速(只停四個站,30分鐘到)!三種唔同時間到,都係用同一車票!
 第一次搭,唔識,己為新快速要補錢,揀左快速搭!


 
 小時候搭火車去新界,年青時搭火車去北京,總愛外望鐵路外的風景!
 今次坐火車,好有從前的感覺!
 年青時,坐火車去北京,有個朋友對火車好有認識!
朋友話:從前火車沿線唔會有民居,最多都係鐵路局的員工宿舍!因為鐵路係國家經濟和軍事的命脈,時移世易,越近火車站的樓房就越值錢、越多人住!
 不過住係火車軌隔離都幾係,天天聽火車的嘈聲,人都癲!



































 一個鐘,成功到達京都!










6 則留言:

  1. 日本的自動機多到全世界第一。
    其實在機場同車站會有工作人員幫忙,與其如此,不如直接加個售票窗口,
    讓不懂用的人可以使用和查詢。

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    1. 哈哈!係呀,不過加個售票窗口,一定排長龍!
      不過去搵 help desk 都好方便!員工一般都識少少英文!會好熱誠去幫你!
      好似香港地鐵,自由行的強國人多左,油尖旺、銅鑼灣等強國人熱門的車站!日日都打蛇餅!

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  2. 啲屋真係咁近,一定好嘈。

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    1. 從前中國!只有窮人、農民、鐵路員工、才住火車軌隔離!

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  3. 三種車次一種車票,是否表示一有車到就可以使用?

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